【PIA 新盤力薦】未來，值得傲嬌！— VIVO at Homebush

2015-07-07 華人同盟

Homebush 總是有一種讓人熟悉又陌生的感覺，大多數人一提便知 — Strathfield 下一站；但似乎又不是那麼親近，不少朋友可能都是路過，甚至熟悉的程度還不及臨區 Flemington。當然，不可否認，Homebush 面積確實不大，但論起地位位置，絕對堪稱悉尼（雪梨）內西區的「咽喉」之地。翻開它的歷史，你也會發現比想像中的要厚重的多，而現在和未來的發展變遷也在將這個漸被遺忘的城區，慢慢推向歷史的舞台中央。曾經，一度冷落：未來，值得傲嬌！

Homebush 位於悉尼內西區中心地段，距離 CBD 約 15 公里，屬於 Strathfield 市政轄區。東臨 Strathfield，西靠 Homebush West、Flemington 及 Lidcombe，南倚 Strathfield South，北接 Sydney Olympic Park。

01 歲月沉澱．歷史變遷

關於「Homebush」一名的淵源，存在爭議。有種普遍說法認為是當年澳洲著名的外科醫生 D’Arcy Wentworth 為了紀念自己的英國家鄉而將建造了一所以此命名的物業，由此演變而來。澳洲歷史學家 Machael Jones 在為 Strathfield Council 編寫的《市志》內如此記載，但另一位歷史學者 David Patrick 卻予以否認，他認為 Wentworth 本人是愛爾蘭人，「命名」一說證據不足。但無論如何，Homebush 如同澳洲大部分城區一樣，都帶有濃厚的英倫色彩。

當地最早的農耕時代可以追溯到 1793 年，但由於區內可耕種面積較小，一直未形成較大規模的農場。區內最具歷史底蘊的商業建築就是位於 Parramatta 路邊的「Horse&Jockey Hotel」，該酒店的前身可一直穿越至 1809 年的「The Half Way House Hotel」，如今略顯斑駁的身軀，依然在孤傲地述說著其數百年的滄桑。

後來悉尼大西區鐵路線修建至此，當地的商業氛圍開始逐漸濃厚，主街的大概輪廓也大致形成，購物商場、餐館、學校及其它公共設施相繼建立。可能大家有所不知，Homebush 早年曾經有一個非常著名的跑馬場，於 1841 年開放，它曾經也是悉尼貴族在早期資本主義時代的一個重要縮影。後來由於東區的 Randwick 皇家賽馬場開張，該地才逐漸沒落。

區內在 1878 年迎來首次大規模的重新區劃，大部分位於火車站以南，包括現在的 Burlington Road、Abbostford Road 以及 Broughton Road 等路段。到 19 世紀末，主要的住宅圈大體形成。進入 20 世紀，區內的改造也陸陸續續進行，但未曾再有大範圍的區劃發展。
早期的主要商圈圍繞在 Rochester Street 周邊，沿街有許多店舖，尤其是現在的 Homebush Public School 對面，後一直延伸至火車站。但隨著時代的變遷，商圈的發展方向開始逐漸向 Parramatta Road 周邊轉移。而且根據新州市政府和 Strathfield 市政區的規劃指引，未來將會呈現更加蓬勃的發展趨勢。

02 多元文化．生活便利

最新統計數據顯示，Homebush 目前的居住人口在 11215，其中澳洲本地出生的在 33% 左右，海外移民比重較大，華人佔 10.6%，多元文化濃厚。從年齡結構上看，以成熟的已婚家庭為主，區內 20 至 39 歲之間的人口比例超過 40%，尚屬年輕活力的城區。居民的受教育程度相對較高，多數從事零售、醫療衛生及製造行業，收入水平可觀。

從物業類型上看，目前區內 Unit 和 House 的比例接近 1:3，但新公寓數量在最近幾年開始明顯增加。發展加快，也推動物業市場的表現。過去 12 個月內，區內物業平均拍賣清出率保持在 80% 以上，房屋中位價漲幅超過 Strathfield 市政區的平均水平。租房市場也是表現穩健，政府擬定實施的以 Sydney Olympic Park 為中心的 20 年規劃，周邊將會形成一個集經濟、商務、文化、娛樂等一體的綜合區域，預計增加就業人口 4.5 萬人，這也是悉尼近 10 年來最大的地區性變革和人口流動。由此，相鄰城區 Homebush 租房市場也會水漲船高。

Homebush 生活購物非常方便，主要的商業街就是 Rochester St，一直延至火車站。沿街有多家各具民族特色的餐館、商店、超市以及郵局、銀行等公共設施，基本能夠滿足居民日常需求。區內還有悉尼最大的廠商直營店—— DFO (Direct Factory Outlet)，該購物中心曾經斥巨資進行修繕重建，內有數百家零售品牌和家居用品店，以及擴容的美食用餐區和停車場。

另外，往東數分鐘便是 Strathfield 商圈，購物消費應有盡有。往西便是 Flemington, 想必這裡大家都不陌生，悉尼最大的果蔬乾貨批發市場就在此，從 Homebush 步行前往都可以。如果沿著 Parramatta Road 再往西走一點，就可以到達內西區最大的倉儲式零售超市 Costco。從 Homebush 火車站穿過 Parramatta Road 和 M4，不遠便是 North Strathfield，這裡有一個小型的商圈，包括餐館、超市及寫字樓。如果再往上一點，Rhodes Shopping Centre 也是近在咫尺。
當地教育資源豐富，最早是於 1885 年成立的 Homebush Public School，另有 1936 年成立的 Homebush Boys High School。此外，臨近還有 Strathfield Girls High School 和西悉尼大學（UWS）分校區。

03 交通升級．帶動房市

交通便利是購房者最為看重的一個因素，無論是自住，還是投資出租給租客。Homebush 火車站每天開往悉尼 CBD 的班次大概在 15 分鐘一班，車程最快只要 20 分鐘；往西前往 Parramatta CBD 也只需要 20 分鐘左右。政府已經計畫對該火車站進行升級。

另外區內還有兩條主幹道貫穿東西：M4 和 Parramatta Road。這兩條悉尼的「生命線」未來將迎來巨大蛻變，Homebush 的中心地位也將一覽無遺。

－ WestConnex 項目
這是新州歷史上最大的基建設施工程，全長 33 公里，計畫於 2031 年完工，將創造超過 200 億澳元的經濟收益，創造逾 1000 個新就業崗位。屆時，通勤時間大大節省，從 Parramatta 至機場可縮短 40 分鐘，從 Strathfield 到機場可縮短 20 分鐘。悉尼的西部和東部將首次連接，M4 和 M5 面臨拓寬，地下隧道的開通可避開 50 盞交通燈。不僅是更方便出行，該項目的興建也帶動了沿線的物業市場，其中 Homebush 作為 M4 中心區域和未來最重要的地下隧道路段，更會引人注目。

－ New Parramatta Road 項目
該也是政府擬定的大型交通升級項目，全名「Parramatta Road Urban Transformation Program」，意在重新激活 Parramatta Road 沿線從悉尼 CBD 至 Parramatta CBD 的主要 8 大城區，Homebush 也是其中一個。按照該規劃指引，至 2013 年，Homebush 居住人口將上漲 33%，新建住房數量在未來 30 年內，將會增加 10，350 至 16，200 套。作為新州發展的重點城區之一，Homebush 的區劃格局將再次迎來巨變，小區正迅速城市化，更多的高檔公寓樓將會出現。